Estações · Companhia Paulista de Estradas de Ferro
Jaú
Ponta do Ramal de Jaú da Rio-Clarense em 1887. Em 15/11/1941 o Tronco Oeste ganhou uma nova estação; a velha ficou fora da linha, servindo só à Douradense.
Datas
Inauguração
Fim dos trens de passageiros
- 15 de março de 2001 — Ralph Mennucci Giesbrecht, “Jaú”
Localização
| Período | Coordenadas | Confiança | Observação |
|---|---|---|---|
| 1887 – hoje | -22.30485, -48.55595 | baixa | Estação do Tronco Oeste (1941). A estação de 1887 ficava em outro ponto, ainda não localizado. |
Cronologia
- 1887 — O Ramal de Jaú chega a Jaú. Jaú passa a ser ponta da linha da Rio-Clarense.
- 15 de novembro de 1941 — Nasce o Tronco Oeste da Paulista. Inaugurada a nova linha de Dois Córregos a Jaú e à margem esquerda do Tietê (43,5 km), com estações novas em Lacerda Franco, Banharão, Jaú, Ave Maria e Airosa Galvão; suprimidos os trechos Mineiros–Jaú, Dois Córregos–Capim Fino e Iguatemi–km 56. Eletrificação Itirapina–Jaú concluída em 15/11/1941.
Fontes
- Ralph Mennucci Giesbrecht, “Jaú”
- Colaboradores do OpenStreetMap, “OpenStreetMap — vias férreas em uso, abandonadas e erradicadas”
- Diretoria da Companhia Paulista de Estradas de Ferro, “Relatório da Diretoria da Companhia Paulista, abril de 1942”
Encontrou um erro ou tem um documento sobre esta estação? Contribua.