Estações · Estrada de Ferro Noroeste do Brasil
Itapura
Estação da linha original junto ao rio Paraná, fechada em janeiro de 1941 e inundada em 1968. Posição ESTIMADA (sede atual).
Datas
Inauguração
- 13 de maio de 1910 — Ralph Mennucci Giesbrecht, “Itapura”
Fechamento
- janeiro de 1941 — Ralph Mennucci Giesbrecht, “Itapura”
Localização
| Período | Coordenadas | Confiança | Observação |
|---|---|---|---|
| 13 de maio de 1910 – hoje | -20.66676, -51.54041 | baixa | Posição pelo mapa de R. Heyse (1912) georreferenciado (K436), na margem sul do Tietê perto da foz; a cidade ficava na outra margem. Erro estimado de 2 a 8 km. |
Cronologia
- 13 de maio de 1910 — Linha aberta até Itapura. Abertas Lussanvira e Itapura, na linha que acompanha o vale do Tietê.
- 20 de janeiro de 1941 — A linha velha vira Ramal de Lussanvira. O trecho Lussanvira–Itapura–Jupiá é abandonado e 77 km de trilhos são retirados; Araçatuba–Lussanvira passa a ramal.
- 1968 — Represas inundam Itapura. As barragens de Jupiá e Ilha Solteira inundam a região da antiga linha.
Fontes
- Ralph Mennucci Giesbrecht, “Itapura”
- R. Heyse, “Mappa da viação ferrea de São Paulo e partes dos estados vizinhos”
- Ralph Mennucci Giesbrecht, “Lussanvira”
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